La trasmissione ad ingranaggi in bagno d'olio ha 3 velocità più retromarcia e la leva del cambio è sempre a portata di mano.
Il carter fresa è in ghisa, massima robustezza.
Grillo 11500 è disponibile con i motori benzina Honda GX200 e GX 270 e diesel KD15-350.
Sono motori di ultima generazione con le migliori caratteristiche per l'uso agricolo tra cui l'ottima coppia già a bassi regimi. Robusti, affidabili e silenziosi, sono dotati di sistemi che riducono la forza necessaria all'avviamento.
Tutti i motori sono dotati paraurti anteriore di serie e di filtro a bagno d'olio adatto anche al lavoro in zone molto polverose.
Le zappe costruite in acciaio temprato sono fissate tramite bulloni. L'albero zappe è esagonale con esagono da 27 mm.
Lo sperone ad altezza regolabile con 8 posizioni è oscillante.
Quando si fresa un terreno molto duro è possibile utilizzare lo sperone rovesciato. Inoltre per ottenere un raggio di sterzata molto stretto è possibile escludere il fermo che limita l'oscillazione dello sperone.
L'assolcatore registrabile è regolabile in altezza e larghezza sostituisce lo sperone e consente di eseguire solchi perfetti, della profondità e larghezza desiderata, per semina o irrigazione.
I dischi laterali possono non essere utilizzati quando si fresa un terreno duro che non è mai stato lavorato.
In terreni più soffici, i dischi laterali diventano molto utili: favoriscono il mantenimento della direzione, l'avanzamento e proteggono le coltivazioni limitrofe dalla lavorazione.
Il manubrio è regolabile in altezza e lateralmente, con comode leve, senza dover svitare viti o pomelli. Questo rende agevole il lavoro tra le piante, senza fermarsi si evitano rami o ostacoli.
Il manubrio è montato su ammortizzatori antivibranti per una guida confortevole.
| Engine |
Kohler KD15 350 AE Start manuale ad autoavvolgente ed elettrico con batteria 12v Supply diesel 349 cc, 1 Cylinder 7.5 HP, 5.5 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio Honda GX200 OHV Start manuale a fune autoavvolgente Supply benzina 196 cc, 1 Cylinder 5.5 HP, 4.1 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio Honda GX270 OHV Start manuale a fune autoavvolgente Supply benzina 270 cc, 1 Cylinder 8.4 HP, 6.3 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio Honda GX270 Start elettrico con batteria 12v Supply benzina 270 cc, 1 Cylinder 8.4 HP, 6.3 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio |
| Fuel tank capacity | eng. GX270 5,3 L - eng. GX200 3,1 L - eng. KD15 350 4,3 L |
| Transmission | with oil bath gears |
| Gearbox | 3 forward gears + 1 reverse gear |
| Clutch | conic active |
| Standard rotary tiller | With 6 hoes system and side discs, working width 99 cm. With hexagonal shaft 2,7 cm |
| Hoes system diametre | 34 cm |
| Working width area with side disks | Adjustable at 72 and 99 cm (125 cm with extension kit cod. 933112) |
| Working depth area without side disks | Adjustable at 59 and 86 cm (112 cm with extension kit cod. 933112) |
| Working depth | 33 cm |
| Max. revolutions tiller | 1st gear 53 rpm – 2nd gear 123 rpm – 3rd gear 162 rpm - reverse gear 53 rpm |
| P.T.O. | 2 P.T.O: a superior P.T.O. running at the engine in anti-clockwise rotation, 11UNI 221. A second inferior synchronised P.T.O. with gearbox speeds in clockwise rotation 13 UNI 221 |
| Handlebar | height and side adjustment. Fitted on anti-vibration blocks |
| Weight | 90 kg with eng. GX270 OHV - 92 kg with eng. GX200 - 98 kg with eng. GX270 - 121 kg with eng. KD15 350 |
