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11500

La motoazada Grillo 11500 brinda el máximo de las prestaciones y robusteza.
La caja de cambio mecánica con engranajes en baño de aceite tiene 3 marchas adelante + 1 marchas atrás.
La fresa, con una anchura de 99 cm y un diámetro de las palas de 34 cm, está compuesta por 6 estrellas de palas y discos laterales. Utilizado el kit de alargamientos o desmontando las estrellas de azadas es posible obtener varias anchuras de fresado.
La máquina dispone de dos tomas de fuerza, una para bombas de irroración y otra sincronizada con la caja de cambio.
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La Grillo 11500 está dotada de mando activo. Aprietando la palanca de avance instalada en el manillar, se activa la rotación de las azadas. Al abandonar la palanca las azadas se detienen inmediatamente y el motor sigue marchando.
Máxima maniobrabilidad y seguridad.

La caja de cambios de engranajes en baño de aceite tiene 3 velocidades + marcha atrás que pueden ser embragadas por una palanca fácil de alcanzar.
El cárter de la fresa es en fundición, máxima robusteza.
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Grillo 11500 está disponible con motores de gasolina Honda GX200 y GX 270 y diesel KD15-350.

Se trata de motores de última generación con las mejores características para el uso agrícola, por ej. el par del motor optimal ya a bajas revoluciones. Robustos, fiables y sileciosos, sono dotados de sistemas que reducen la fuerza necesaria al arranque.
Todos los motores son equipados con para-choques de serie y filtro en baño de aceite ideal para trabajar en áreas muy polvorientas.

11500 motore G300FA

Las azadas de acero templado son aseguradas por medio de bulones. El eje hexagonal de las azadas es de 27 mm.


El espolón de altura regulable con 8 posiciones es oscilante.
Cuando se fresa un terreno muy duro, hay la posibilidad de utilizar el espolón al revés. Para obtener un radio de giro muy estrecho es posible excluir el bloque que limita la oscilación del espolón.

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La motoazada Grillo 11500 es ágil y eficaz gracias al balance optimal, incluso fresando en pendientes o de cuesta.
 

El asurcador regulable en altura y en anchura sustituye el espolón y permite efectuar surcos perfectos para la siembra o la irrigación.

 

Los discos laterales pueden ser desmontados cuando se fresa un terreno duro y no ha nunca sido arado.

En terrenos más suaves, los discos laterales son muy útiles: favorecen el mantenimento, el avance y protegen los cultivos limítrofes de la labranza.

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El Grillo 11500 también puede arar instalando el kit de arado opcional que consiste en un arado simple o volteador y ruedas.

El manillar es regulable en altura y lateralmente por palancas cómodas sin deber destornillar tornillos o pomos. Esto hace el trabajo entre las plantas más ágil, se evitan ramos u obstáculos sin deberse detener.
El manillar montado con antivibrantes asegura una conducción confortable.
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La Grillo 11500 dispone estándar de dos tomas de fuerza: una superior directa al régimen del motor en sentido antihorario 11 UNI 221 + una inferior mandada por el cambio en sentido horario 13 UNI 221.

De serie la Grillo 11500 está dotada de un pié de apoyo delantero con sistema de bloqueo de resorte.

La rueda delantera opcional es equipada con un dispositivo de resorte que puede ser automaticamente en las posiciones de trabajo y de desplazamiento.
11500
¡La limpieza y el mantenimiento son muy sencillos! Es suficiente controlar periodicamente el nivel del aceite motor y efectuar la limpieza del filtro. La caja de cambios no necesita ningún mantenimiento.
La Grillo 11500, como todos los productos de Grillo, fue diseñada y construida para mantener su valor a lo largo del tiempo. Todos los componentes, desde los más sencillos hasta los más complejos, tienen un nivel alto de calidad. Chásis, manillar, fresa, todo viene construido por Grillo en Italia, utilizando los mejores materiales y las tecnologías más avanzadas para tener una calidad alta, constante y controlada al 100%.
Grillo 11500
El barnizado de las máquinas Grillo es de polvo electroestático de doble capa. Se empieza por los baños de limpieza y preparación, luego se aplica una primera capa protectora, la cual, junta con la cocción en el horno, es la mejor base para la aplicación de acabado. La segunda capa de barnizado y un pasaje ulterior en el horno a 190 ° grados centígrados confieren la dureza y el brillo típicos.
Todas las máquinas están montadas de manera minuciosa y vienen testadas por personal especializado. ¡El test final se hace con el motor en marcha!

Los productos de Grillo vienen distribuidos y asistidos por una red capillar de revendedores especializados Grillo. Los recambios son disponibles después de muchos años.
11500
 
Motor Kohler KD15 350 AE
Arranque manuale ad autoavvolgente ed elettrico con batteria 12v
Alimentación diesel
349 cc, 1 Cilindro
7.5 HP, 5.5 KW
Raffreddato ad aria
Filtro aria a bagno d'olio
Honda GX200 OHV
Arranque manuale a fune autoavvolgente
Alimentación benzina
196 cc, 1 Cilindro
5.5 HP, 4.1 KW
Raffreddato ad aria
Filtro aria a bagno d'olio
Honda GX270 OHV
Arranque manuale a fune autoavvolgente
Alimentación benzina
270 cc, 1 Cilindro
8.4 HP, 6.3 KW
Raffreddato ad aria
Filtro aria a bagno d'olio
Honda GX270
Arranque elettrico con batteria 12v
Alimentación benzina
270 cc, 1 Cilindro
8.4 HP, 6.3 KW
Raffreddato ad aria
Filtro aria a bagno d'olio
Capacidad tanque carburante mot. GX270 5,3 L - mot. GX200 3,1 L - mot. KD15 350 4,3 L
Transmisión con engranajes en baño de aceite
Engranaje 3 marchas adelante + 1 marcha atrás
Embrague cónico activo
Fresa estandár de 6 estrellas más discos, ancho de trabajo 99 cm. Con acoplamiento hexagonal 2,7 cm
Diámetro cuchillas 34 cm
Ancho de trabajo con platillos laterales Regulable a 72 y 99 cm
Ancho de trabajo sin platillos laterales Regulable a 59 y 86
Profundidad de trabajo 33 cm
Revoluciones fresa max 1° marcha 53 rpm – 2° marcha 123 rpm – 3° marcha 162 rpm - marcha atrás 53 rpm
Toma de fuerza 2 tomas de fuerza : una superior conectada directamiente al régimen del motor en sentido antihorario 11 UNI 221; una inferior sincronizada con el cambio en sentido horario 13 UNI 221
Manceras regulable en altura y lateralmente. Montadas con antivibrantes
Peso 90 kg con mot. GX270 OHV - 92 kg con mot. GX200 - 98 kg con mot. GX270 - 121 kg con mot. KD15 350
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