La plataforma de carga es extensible: los laterales y la puerta delantera se trasladan hacia afuera y se bloquean sin necesidad de herramienta específica. La plataforma de carga mantiene toda su superficie de apoyo.
La caja de carga dispone además de basculamiento manual de serie: un resorte de gas ayuda el basculamiento reduciendo la fuerza necesaria.
Las dimensiones internas del contenedor cerrado son de 100 x 70 cm y 40 cm de altura. Al deslizar los laterales hasta su posición máxima, las dimensiones se reducen a 118 x 122 cm. El contenedor incorpora de serie un sistema de volcado frontal manual; un resorte de gas asiste el volcado, reduciendo la fuerza necesaria. El kit de volcado hidráulico es opcional.
La Dumper 507 es compacta y tiene un centro de graveded bien bajo. Todas estas carácteristicas aseguran un avance fácil en toda stabilibilidad y seguridad, en particulares pendientes.
Las orugas permiten la tracción en todas las condiciones del suelo, y ofrecen la justa estabilidad y seguridad como en suelos deslizantes, friables y con fuertes pendientes.
No hay ningún suelo demasiado difícil para el Dumper 507!
500 kg de capacidad de carga y la velocidad máxima de 8,7 km/h permiten completar rápidamente todos tipos de transporte.
Las 4 marchas adelante y las 3 marchas atrás responden ampliamente a las exigencias de numerosos usos posibles.
Los mandos por palanca reducen al mínimo la fuerza necesaria para su activación.
El sistema de conducción del Dumper 507 desarrollado por Grillo permite modular lentamente la conducción.
El sistema de dirección Grillo combina los embragues en baño de aceite con los frenos de tambor; por medio de una palanca es posible obtener radios de giro amplios y, en caso de necesidad, frenar una oruga por completo obteniendo, de esta manera, un radio de giro muy estrecho. Esto es el secreto de la excepcional maniobrabilidad del Dumper.
Las orugas son soportadas por rodillos de acero montados sobre casquillos con engrasadores, la tensión de la oruga se regula por medio de un muelle: estos son características fundamentales para asegurar la fiabilidad y durabilidad en el tiempo.
Los rodillos delanteros para la tensión de la oruga disponen de resorte de compensación.
La inclinación anterior de la oruga favorece la superación de obstáculos de todos tipos.
Hay tres motores disponibles: el Honda GX270 y el Rato R300D, ambos de gasolina, y el motor diésel KD15-350.
Todos los motores tienen como punto fuerte el par a bajas revoluciones. Los motores del Dumper 507 son de última generación, modernos, de bajas emisiones y de bajo consumo.
Los motores Rato R300D y KD15-350 están disponibles con arranque eléctrico.
El Dumper 507 puede trabajar en cualquier tipo de condición y de terreno sin pararse y es ideal para todo tipo de trabajos: en el campo, en la nieve, en agricultura, en obras, en zootecnia, industria, jardinería …
El Dumper 507 es una máquina extremadamente versátil y con muchísimas posibilidades de uso. Al elevador delantero pueden ser acoplados accesorios como la desbrozadora, el quitanieves, la barredora, la pala frontal, el pulverizador y muchos más.
La caja de carga “Dumper” tiene capacidad de 230 Lt. y necesita de kit hidráulico para el basculamiento.
Al bascular la caja de carga, la puerta delantera se abre y se cierra automáticamente facilitando mucho las operaciones de descarga.
Para facilitar los desplazamientos, el Dumper 507 dispone de plataforma conductor (en opción). La plataforma se amortigua gracias a los anti vibrantes de goma y puede ser utilizada a plena carga , en condiciones de seguridad y en terrenos planos.
El barnizado de las máquinas Grillo es en polvo electrostático a doble capa. Antes de todo efectuamos los baños de limpieza y preparación, luego ponemos una primera capa de protección que junto con la cocción en el horno, es la mejor base para la aplicación de acabado. La segunda capa de barniz y un pasaje ulterior en el horno a 190° C confieren la característica dureza y brillantez.
Todas las máquinas Grillo han sido montadas de forma minuciosa y controladas atentamente por personal especializado. La inspección final se hace con el motor en marcha!
El Dumper 507, como todos los productos Grillo, fue proyectada y construida para durar y mantener su valor en el tiempo. Todos los productos Grillo vienen distribuidos y cuidados a través de una red capilar de revendedores técnicos Grillo. Los repuestos están disponibles también después de muchos años.
| Motor |
Kohler KD15 350 AE Arranque manuale ad autoavvolgente ed elettrico con batteria 12v Alimentación diesel 349 cc, 1 Cilindro 7.5 HP, 5.5 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio Honda GX270 OHV Arranque manuale a fune autoavvolgente Alimentación benzina 270 cc, 1 Cilindro 8.4 HP, 6.3 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio Rato R300D Arranque manuale ad autoavvolgente ed elettrico con batteria 12v Alimentación benzina 301 cc, 1 Cilindro 8.2 HP, 6.0 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a secco |
| Capacidad tanque carburante | 5.4 L mot. R300D - 5.3 L. mot. GX270 - 4,3 L mot. KD 15350 |
| Transmisión | con engranajes en baño de aceite |
| Tracción | orugas de goma con eslabones interiores de acero |
| Engranaje | 4 marchas adelante + 3 marchas atrás |
| Superficie apoyo oruga | 70 cm |
| Embrague | embrague a tensión de correa |
| Caja de carga | Versión standár equipado con adrales laterales abatibles y basculante hacia adelante. Opcional en la versión Dumper 230 L caja basculante hacia adelante |
| Capacidad | 500 kg |
| Toma de fuerza | 965 rpm indipendientes del cambio |
| Velocidad | 1° marcha 1,0 km/h, 2° marcha 2,0 km/h, 3° marcha 3,5 km/h, 4° marcha 8,7 km/h, 1° marcha atrás 1,0 km/h, 2° marcha atrás 2,0 km/h, 3° marcha atrás 3,5 km/h |
| Volante | mediante embragues en baño de aceite combinados con frenos |
| Dispositivos de seguridad | freno de estacionamiento automático |
| Longitud | 171 cm |
| Ancho | 78 cm |
| Altura | 108 cm |
| Dimensiones externas de las orugas | 65 cm |
| Peso | Peso máquina estandár con mot. GX270 : kg 302 |
